月別アーカイブ: 2010年7月

ダイハツ, デントリペア

ダイハツ・タントエグゼ

車種：ダイハツ・タントエグゼ

デントリペア部位：ルーフサイド

まだまだ新型車種のエグゼ。　しかし、洗車時はルーフに手を付かないよう注意！

施工前コメント

ルーフモールより外側、いわゆるルーフサイドは2重構造の為、裏側にツールが入りません

施工後コメント

この場所は表より引っ張りと、表より樹脂ポンチで叩くことで直していきます

ダイハツ, デントリペア

ダイハツ・タント

車種：ダイハツ・タントカスタム

デントリペア部位：リヤゲート

軽自動車の中では大人気のタントカスタム！　できればヘコミは無いほうがいいですよね～～

施工前コメント

リヤゲートの縁近く、プレスラインにかかった深いヘコミです。

施工後コメント

伸びた鉄板を散らすのに苦労しましたが、上手くプレスラインが吸収！？してくれてキレイに仕上りました。

デントリペア, トヨタ

トヨタ・エスティマ

車種：トヨタ・エスティマ

デントリペア部位：フロントドア

ピカピカで真っ黒なボディーには小さなへこみも目立ちます！

施工前コメント

この部分は、裏側が袋状ですが・・小さな穴を発見！

施工後コメント

穴から細いツールを入れ、無事リペア完了です。

デントリペア, フォルクスワーゲン

ＶＷビートル

車種：VWビートル

デントリペア部位：右ドア

云わずと知れたニュービートル・・いつまでニューっと言い続けるのでしょうか！？

施工前コメント

フロントフェンダー寄りに出来たへこみです。蛍光灯（作業用ライト）を当てようにも・・出っ張ったフェンダーが邪魔！

施工後コメント

本来、最終確認は透かして見る（ドアパネルに貼り付いて）のですがフェンダーが陰になって上手く見えません・・苦労しました。

デントリペア, トヨタ

トヨタ・マークＸ

車種：トヨタ・マークＸ

デントリペア部位：リヤドア/リヤフェンダー

業者様より、納車1時間前の急なご依頼ですがデントリペアなら間に合います！

施工前コメント

この場所は逆アールといって鉄板が逆に反り返った形状。難易度はＵＰ

施工後コメント

キッチリ元のボディーラインが復活です

施工前コメント

ほとんどの車のリヤフェンダーは袋状。今回は裏に穴を開けそこからツールを挿入。

施工後コメント

作業後は防錆・防水処理を施し、グロメット（ゴムキャップ）で穴を塞ぎます

デントリペア, 三菱

三菱・ランサーエボリューション３

車種：三菱・ランエボ３

デントリペア部位：リヤドア/フロントドア

当時としては珍しい！？アルミボンネットを採用。ベース車両なのでＰ／ＷもＡ／Ｃも非装備。

施工前コメント

へこみの裏側はインパクトビームが走っていて、薄いツールでのみ作業可能です。

施工後コメント

傷（塗装のへこみ）は残りますが殆ど目立たないレベルまで仕上がりました。

施工前コメント

へこみの中心はボヤ～ンとした感じ。芯があるヘコミのほうが直しやすいですね～

施工後コメント

透かして見たときのバランスを重視して仕上げました。

デントリペア, ニッサン

ニッサン・エルグランド

車種：ニッサン・エルグランド

デントリペア部位：リヤドア

まだまだ年式も新しく、黒いボディーなので小さなヘコミも目立ちます。

施工前コメント

小さいですが少し深め。　精密なツールコントロールが要求されます

施工後コメント

裏側は補強などがあり内張りを外しての作業です。傷は残りますが全然目立たなくなりました。

ダイハツ, デントリペア

ミラ

車種：ダイハツ・ミラ

デントリペア部位：リヤドア

施工前コメント

ドアノブの上、ツールが入るか心配です。

施工後コメント

やはりツールがへこみの裏に届かずアウターハンドルを外してのリペア。　

スズキ, デントリペア

ワゴンＲ

車種：スズキ・ワゴンＲ

デントリペア部位：左フロントドア

施工前コメント

プレスラインに５ｃｍ。黒いボディーには目立ちますね～

施工後コメント

デントリペアではプレスのへこみは不可能と思われがちですが、キレイに直りますよっ！

キャデラック, デントリペア

キャデラック

車種：キャデラック

デントリペア部位：リヤドア

　施工写真以外に5箇所のご依頼でした。　

お洒落なショールームでお車も輝いてます・・

施工前コメント

１９９５年式なので塗装の状態が心配。　旧年式のお車は劣化が進んでいて塗装が割れる心配もあります。

施工後コメント

時間をかけてじっくりと押し出す事により塗装への負担も軽減されます。　キレイにリペア完了。