


マイカーのご紹介 97年 Ferrari F355 B 6MT
15年間想い続けて 念願のフェラーリを手に入れました。
2005・10 31000Km ウキウキの納車
七宝焼フェンダーエンブレム 取り付けちゃいました・・・(純正品ではない)
2005・12 31500Km ミッションオイル 交換 NUTEC 75W−90
2006・ 1 32000Km Tubi styleのマフラーに交換! なかなかいい音色を奏でます
これから まだまだ更新していきます。 滋賀でフェラーリオーナーの方やフェラーリが大好きな方、デント滋賀までE−Mailしてください。 色々情報交換やツーリングなど、楽しみましょう。

2006.3 32200Km アルミホイールを交換しました。 BBS LM F1ゴールド F8J/18 R10.5J/18
ついでにリアタイヤ2本 ブリジストン ポテンザRE050 265/40R18に交換。
2006.8 ローンの返済が苦しくなり、売却しました。 あ〜悲しい・・・・
2007.6 やはり一度フェラーリに乗ったあの感覚が忘れられず、 またまた348を手に入れました。

ローンが苦しくても Ferrariはやめられません。 今回のは年式も古く、距離も多い車ですが FerrariはFerrari 。 いい音しますね〜。 マフラーはMSレーシング Ferrariを所有することが自慢ではなく、本当に好きな車を楽しみたい ぜひ皆さんも車好きな方 一度 デント滋賀ガレージに遊びに来て こんな古いFerrariでよければ、Ferrariサウンドを堪能してください。 欧州車オーナーだけでなく、国産車オーナーも どんどんお待ちしております。
そう、最近エスプレッソマシーンにこっているので、おいしいコーヒーをどうぞ・・・・・。
しかし、よく壊れます。大きなトラブルは無いものの、パワーウインドゥ(配線修理で出費無し)、冷却水漏れ(ホースバンド締め付けで出費無し)、電動ファン(ヒューズ切れ 原因は? 交換のみで今のところ好調)その他、細かい所はよく壊れます。
Ferrariはノーマルでいい!と思っていましたが、やはり さわりたくなりますね。 マフラー・MSレーシング、 サス・アラゴスタ、ホイール・355に履いていたBBS18インチ、ステアリング・MOMO CORSE350mm
シートも交換したいです・・・Ferrari 348ts 91年式
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