施工前コメント
見た目も目だってインパクトが強いキズの形状です・・。

施工後コメント
ヒビが伸張する前にキッチリとリペアしましょう! 強度もUP。車検もOKです
※ひび割れを見やすくする為に、作業用ミラー(鏡)を内側にセットしてあります
※写真をクリックすると拡大します
施工前コメント
見た目も目だってインパクトが強いキズの形状です・・。

施工後コメント
ヒビが伸張する前にキッチリとリペアしましょう! 強度もUP。車検もOKです
※ひび割れを見やすくする為に、作業用ミラー(鏡)を内側にセットしてあります
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施工前コメント
リヤドアに4cmほどのドアパンチ被害によるヘコミです

施工後コメント
デントツールのアクセスもよく、15分ほどでキレイに直りました
※施工例には作業用蛍光灯を映り込ませ、ヘコミを見やすくしております
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施工前コメント
ドアノブ前方のプレスライン上に縦8cmほどのキツイドアパンチ被害によるヘコミです

施工後コメント
1時間ほどで、オリジナル塗装を守りつつヘコミがキレイに直りました
※施工例には作業用蛍光灯を映り込ませ、ヘコミを見やすくしております
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施工前コメント
ドアのセンターモールすぐ下に横に擦った10cmのヘコミです。 塗装にキズも付いています

施工後コメント
キズはそのままにヘコミのみ、押し出します。 鋼板に伸びが出ていましたが一番バランスのよいところで、仕上げです
※施工例には作業用蛍光灯を映り込ませ、ヘコミを見やすくしております
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施工前コメント
運転席のドアノブ付近に3cmのヘコミです。 乗り降りする際にツイツイ目に入る・・気になるヘコミですね!

施工後コメント
30分ほど、お待ち頂いている間にキレイに直りました!
※施工例には作業用蛍光灯を映り込ませ、ヘコミを見やすくしております
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施工前コメント
リヤクォーターに3~4cmの折れスジ状ヘコミ。ちょっと深めです

施工後コメント
内張りを外し、30分ほどでキレイに直りました
施工前コメント
ヘッドライトとオーバーフェンダーカバーの間部分。 横に擦った複雑な形状に凹んでいます。」

施工後コメント
裏側は2重構造の為、薄っぺらいツールを差し込んでの作業。いい感じで3次元的な曲面を復元できました
※施工例には作業用蛍光灯を映り込ませ、ヘコミを見やすくしております
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施工前コメント
プレスライン上に3cmほどのエクボ

施工後コメント
15分ほどでキレイに直りました。写真では見える塗装表面の縦キズ、肉眼では殆ど確認できないのでご安心下さい
施工前コメント
スライドドアの下部&後方に4cmほどのキツメのヘコミです

施工後コメント
折れスジは薄っすら残りますが、これもまた肉眼では殆ど確認できません。キレイにリペア完了です
※施工例には作業用蛍光灯を映り込ませ、ヘコミを見やすくしております
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施工前コメント
ガラスの端近くのキズです。この辺りは比較的強度も弱くヒビが伸張しやすいです

施工後コメント
確実な作業で、強度もUP。車検もOKです
※ひび割れを見やすくする為に、作業用ミラー(鏡)を内側にセットしてあります
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施工前コメント
ドアノブ上部のプレスラインに6~7cmの縦スジ。

施工後コメント
この部分は裏側が袋状の補強になっているのでツールを入れるのが難しいのですが・・ラッキーにもヘコミの真裏に大き目のサービスホールがありました。
※施工例には作業用蛍光灯を映り込ませ、ヘコミを見やすくしております
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施工前コメント
小さいですが、黒くなって目立つキズです

施工後コメント
ヒビの中に入り込んだ空気を抜き、特殊樹脂(接着剤)を入れます。 キッチリ硬化させれば見た目も強度も復活です
※ひび割れを見やすくする為に、作業用ミラー(鏡)を内側にセットしてあります