施工前コメント
丸く見える部分すべての表面が欠け落ちていて、通常の道具ではリペアが出来ません・・

施工後コメント
専用の道具を使い、辛うじてリペア完了です・・・
施工前コメント
丸く見える部分すべての表面が欠け落ちていて、通常の道具ではリペアが出来ません・・

施工後コメント
専用の道具を使い、辛うじてリペア完了です・・・
施工前コメント
この写真は専用ツールでヒビの中の空気を抜いている(真空にしている)ところです。

施工後コメント
このように雨染み程度の痕跡は残りますが、見た目も強度もバッチリです
※ひび割れを見やすくする為に、作業用ミラー(鏡)を内側にセットしてあります。
施工前コメント
黒く見える部分がヒビの中に入った空気です

施工後コメント
この空気を抜き、キッチリとレジン(特殊樹脂)を流し込んで硬化させます
※ひび割れを見やすくする為に、作業用ミラー(鏡)を内側にセットしてあります。
施工前コメント
テールレンズを外し、長いツールでの作業・・・コントロールが難しく難易度はUP

施工後コメント
ヘコミ自体の難易度は”低”なので何とかキレイにリペア完了です。
※施工例には作業用蛍光灯を映り込ませ、ヘコミを見やすくしております
施工前コメント
ボンネット先端、エンブレムの直ぐ上に小さなヘコミが2つ・・・

施工後コメント
2重構造ですが薄い板状のツールにてリペア完了です
※施工例には作業用蛍光灯を映り込ませ、ヘコミを見やすくしております
施工前コメント
昨日と今日の雨の中を走ってしまって、ヒビに水が入り込んでいます・・

施工後コメント
キッチリとレジン(樹脂)を流し込み硬化させてリペア完了。 意外とフロントガラスって線傷が多く付いているんですね~~アップで見ると良くわかります・・・
※ひび割れを見やすくする為に、作業用ミラー(鏡)を内側にセットしてあります。
施工前コメント
ボンネットの先端、グリルの横辺りに少し深めのへこみでした

施工後コメント
細いツールを使い、裏から少しずつ押し出していきます。 いい感じで仕上りました
※施工例には作業用蛍光灯を映り込ませ、ヘコミを見やすくしております
施工前コメント
クォーターのスライドドア側、こちらは少しやり難いですが・・・

施工後コメント
薄いツールをグニャグニャっと曲げてヘコミの裏側に到達。リペア完了です
※施工例には作業用蛍光灯を映り込ませ、ヘコミを見やすくしております