春分の日～と言う事すが、まだ少し肌寒いですね

本日もたくさんのご依頼をいただきました

東近江市よりトヨタ・ｂBのお客様

フロントガラスリペアのご依頼です

比較的リペア跡の残りにくい状態です～

こちらは野洲市よりトヨタ・カムリのお客様

これは、ガラスのフチ近くにパーシャルブレイク＋一本スジ・・

衝撃点のガラス欠けの少し大きめですが問題なくリペア完了

近江八幡市より、ダイハツ・ハイゼットカーゴのお客様

これは派手目のひび割れ状態ですね・・

衝撃点も2か所です

こんなひび割れキズにも専門店ならキッチリと対応可能です～

大津市よりダイハツ・タントカスタムのお客様

これも衝撃点が2か所。

衝撃点のガラス欠けも少し大きめですが、問題なくリペア可能です

ラストは栗東市よりスズキ・スペーシアカスタムのお客様

これは運悪く2個のひび割れキズが隣り合った状態・・

ここで見極めが必要なのはこの2つがキズ内部で繋がっているのか？いないのか？

それによってリペア方法も変わってきます・・・

結果、2つのキズは内部で繋がっていないので、別々に2回のリペアを施せば・・・無事にリペア完了です

フロントガラスのひび割れキズはホント、様々なのでそれに応じた修理方法が必要です～

だからこそフロントガラスリペアは技術と経験と数多くの実績が大切なんですよね！