お世話になります～デント滋賀・加賀爪です。
明日からお仕事で最後の休みという方も多いと思います。
今日は感覚的には週末の日曜日！？という事で忙しくさせていただきました
ご紹介します
東近江市より、スバル・ＷＲＸ・Ｓ４のお客様にご来店いただきました
大切に乗られているのに、いつの間にかリヤドアにヘコミを発見！
幸いにもこの場所はツールアクセスも問題なし！
しかし、ツールでプッシュする前に、キズの状態を良～く観察します。
プレスラインに小さな縦スジ、ズレてその斜め上にシャープなヘコミ。
キズを良く観察する事で、リペア手順を頭の中で描いて行きます～～
あとは実行するのみ！ 無事にリペア完了です～
こちらは守山市より、もう６回目のご依頼で、今回はダイハツ・コペンのリピーター様です
ボンネット先端に、飛び石？のような僅かなヘコミ！！
こんな僅かなヘコミでも、車好きには気になって仕方が無い・・これで、スッキリしますね！
こちらは名古屋市よりホンダ・Ｎ－ＢＯＸスラッシュのお客様ですが・・
ＯＤＯメーターは４１１ｋｍ・・（汗）
新車ですね・・
滋賀に帰省される途中に、何処かでリヤドアにドアパンチを食らったみたいですね・・
キズを良く見ると、ドアのエッジに近く、ヘコミの横は縦に折れスジがクッキリ・・・
これは完全に消えないので、事前説明をして・・・
ヘコミも深く、鋼鈑の伸びは厳しいものでしたが・・無事に違和感無く仕上がりました～～
こちらは大津市より、プジョー３０８ｃｃのリピーター様です。
４年半振りのご依頼ですが・・
ヘコミはリヤクォーター・・オープンカーのリヤクォーターはツールアクセスも大変ですが・・
さすが、プジョー～～～問題なくアクセスＯＫ！！
裏に防振シート貼り付いていて少し苦労しましたが、無事リペア完了です～～
こちらは湖南市より、トヨタ・ヴェルファイアのお客様です。
飛び石によるフロントガラスのひび割れキズ・・
キズの状態を良～く観察して・・・左に伸びた長めのキズ上にある衝撃点は貫通しているのか、いないのか・・。
それによってリペア方法が変わります
今回は貫通なし！と判断。 通常作業にて無事にリペア完了です。
ラストは大津市より、ニッサン・ティアナのお客様です
フロントガラスのひび割れキズですが・・一見普通のストレートブレイク。
良く確認しないでリペアを始めていると、エライ目に遭うところですね！？
眉毛のように太く黒々と、幅のある横スジ・・。
両端が不自然に「カット」されたような状態・・。
これは・・・（汗）
通常、ひび割れはガラスの内部で割れているのですが、ひび割れが表面に達してしまった「表面割れ」状態でした。
無理をすると、一気に広がってしまう危険な状態ですが、何とかレジンを浸透させ、リペア完了です。
この場合、リペア後のリスクは高めですが１年間の伸長保証が付いておりますので安心して頂けると思います！！
