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ダイハツ・タント

車種:ダイハツ・タント

デントリペア部位:フロントドア/フロントフェンダー

施工前コメント

水きりモールすぐ下のヘコミです。裏側は袋状の為、ガラスを脱着しての作業です。

施工後コメント

少々ヒズミは残りましたがいい感じで仕上りました。

施工前コメント

極普通のヘコミと思いきや・・・ヘコミの中にプレスラインがあります。反対側のパネルを見てみると・・縁から5cmほどラインがあって途中で消えている!? 最近の車はこう云った途中で消えるラインが流行っているのですね~~

施工後コメント

途中で消える薄っすらプレスラインもしっかり復元!

メルセデスベンツC180

車種:メルセデスベンツC180

デントリペア部位:フロントフェンダー×2

真っ黒なボディーでピカピカ!C180コンプレッサーのツーリングワゴンです。

なぜ?何が当たったの??

施工前コメント

衝撃点が2箇所の複合的なへこみ。 難易度UPです。

施工後コメント

廻りに逃げた鉄板を表から叩いて元の位置に戻します。 1時間半でキレイになりました。

施工前コメント

フェンダーアーチの縁からプレスラインにかけて横スジ状に2本線が・・・

施工後コメント

少し残りましたが違和感無く仕上がりました。

トヨタ・ノア

車種:トヨタ・ノア

デントリペア部位:フロントドア×2

施工前コメント

比較的浅いヘコミですが、このように平坦な形状の部分はバランスを取るのが難しい。

施工後コメント

最終は景色の映り込みを見て仕上げていきます。 違和感なし!

施工前コメント

ドアノブの少し下、ガラスの隙間よりツールを入れるのですが、ノブを回避するような形状のツールが必要です。

施工後コメント

ツールの先端がヘコミの裏に達して、キッチリ支点さえ取れれば後は短時間でのリペアが可能。

ダイハツ・タント

車種:ダイハツ・タント

デントリペア部位:リヤフェンダー

 業者様の工場がいっぱいで軒下でのデントリペア作業となってしまいました。
 デントリペアは直射日光が当たる場所での作業は苦手。

施工前コメント

横スジ状にできたへこみ。 折れスジをキッチリと開いていきます。

施工後コメント

一瞬たりとも気が抜けない・・呼吸を止めて集中作業!完成です。

VWゴルフGTi

車種:VW・ゴルフGTi

デントリペア部位:ルーフ(天井)

5代目のゴルフGTi。黒いボディーでピカピカです。

施工前コメント

天井のヘコミと云う事でヘッドライニング(内張り)を外しての作業。 小さめですが凄く深いへこみでした

施工後コメント

伸びてしまった鉄板はほんの僅か芯を残す事でバランスを取ります。 残った芯も全くわからなくなります。

トヨタ・70型ランドクルーザー

車種:トヨタ・ランクル70

デントリペア部位:フロントドア/フロントフェンダー

長い間この型のまま販売されていた・・今でも人気のお車ですね! 年式の割にはキレイな状態を保っているフルノーマルな1台です。

施工前コメント

小さなへこみも場所によっては目立ちます。

施工後コメント

特に運転席側、常に目に付く場所は気になるもの。 キレイに消えましたね!

施工前コメント

ホイールハウス側よりツールが入ればよいのですが・・完全密封されてました。

施工後コメント

エンジンルームより何とかツールアクセスができていい感じに仕上げる事ができました。

ダイハツ・タントエグゼ

車種:ダイハツ・タントエグゼ

デントリペア部位:ルーフサイド

まだまだ新型車種のエグゼ。 しかし、洗車時はルーフに手を付かないよう注意!

施工前コメント

ルーフモールより外側、いわゆるルーフサイドは2重構造の為、裏側にツールが入りません

施工後コメント

この場所は表より引っ張りと、表より樹脂ポンチで叩くことで直していきます

ダイハツ・タント

車種:ダイハツ・タントカスタム

デントリペア部位:リヤゲート

軽自動車の中では大人気のタントカスタム! できればヘコミは無いほうがいいですよね~~

施工前コメント

リヤゲートの縁近く、プレスラインにかかった深いヘコミです。

施工後コメント

伸びた鉄板を散らすのに苦労しましたが、上手くプレスラインが吸収!?してくれてキレイに仕上りました。

トヨタ・エスティマ

車種:トヨタ・エスティマ

デントリペア部位:フロントドア

ピカピカで真っ黒なボディーには小さなへこみも目立ちます!

施工前コメント

この部分は、裏側が袋状ですが・・小さな穴を発見!

施工後コメント

穴から細いツールを入れ、無事リペア完了です。