車種：BMW・ミニ
キズの種類：パーシャルブレイク
施工前コメント
比較的、レジンが入りにくいのがこのパーシャルブレイク・・
施工後コメント
ちょっとしたコツと、丁寧な作業でキレイにレジンが浸透しました！ 見た目もスッキリです
※ひび割れを見やすくする為に、作業用ミラー（鏡）を内側にセットしてあります
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ガラスリペア/ミニクーパーSクロスオーバー
ガラスリペア/ダイハツ・タント
車種：ダイハツ・タント
キズの種類：コンビネーションブレイク
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>施工前コメント
ブルズアイとストレートのコンビネーションです。 ガラスのフチ近くなので強度も弱い場所・・。
施工後コメント
すべてのキズにキッチリと特殊樹脂を浸透させてあるので、見た目も強度も断然UPしております！
※ひび割れを見やすくする為に、作業用ミラー（鏡）を内側にセットしてあります
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ガラスリペア/ダイハツ・ムーヴ
車種：ダイハツ・ムーヴ
キズの種類：コンビネーションブレイク
施工前コメント
衝撃点が2つで離れキズ（ヒビ）もあり、時間は掛かりますが・・・
施工後コメント
何とかすべてのキズに無事レジンが入りました
※ひび割れを見やすくする為に、作業用ミラー（鏡）を内側にセットしてあります
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ガラスリペア/ニッサン・フェアレディーZ
車種：ニッサン・フェアレディーZ
キズの種類：パーシャルブレイク
施工前コメント
一回の飛び石で衝撃点が２つある複合割れ状態なのですが、運よくリペア機材のパッキン穴に衝撃点が２つとも収まる位置でした！
施工後コメント
よって、通常は2度の作業が必要ですが1回でリペア完了です
※ひび割れを見やすくする為に、作業用ミラー（鏡）を内側にセットしてあります
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ガラスリペア/ハイゼットトラック
車種：ダイハツ・ハイゼットトラック
キズの種類：ストレートブレイク
施工前コメント
見た目は派手ではありませんが、意外にレジンが入りにくいキズ・・
施工後コメント
今回はすんなりと、短時間で入ってくれました（笑顔） 見た目も殆ど見えないくらいキレイに直りましたね！
※ひび割れを見やすくする為に、作業用ミラー（鏡）を内側にセットしてあります
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ガラスリペア/スバル・レガシィ
車種：スバル・レガシィ
キズの種類：パーシャルブレイク
施工前コメント
飛び石によるフロントガラスのヒビ割れキズは放置しておくとキズが伸張してガラス交換になりかねません（涙）
施工後コメント
ガラスリペアはひび割れが出来てスグであれば、キレイに直る可能性も高くなるので早めの修理をお勧めします
※ひび割れを見やすくする為に、作業用ミラー（鏡）を内側にセットしてあります
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ガラスリペア/バモス
車種：ホンダ・バモス
キズの種類：パーシャルとストレートの複合
施工前コメント
衝撃点が２つの複合キズです。小さいですが運転する時に目に入り気になります・・。
施工後コメント
ガラスリペアは修理の痕跡が必ず残るのですが、キッチリと少しの手間を掛けてリペアすることで殆ど目立たなくなります！
※ひび割れを見やすくする為に、作業用ミラー（鏡）を内側にセットしてあります
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トヨタ・ヴェルファイアー
車種：トヨタ・ヴェルファイアー
デントリペア部位：フロントドア
納車1年未満の新車状態ですが、痛恨のヘコミが・・。再塗装は避けたいとのオーナー様のご要望ですが・・・。
施工前コメント
ドアを開けた時にポールにぶつかったとのことで、フチ近くに深めのヘコミが出来ています
施工後コメント
鋼鈑が伸びているので上手く絞り込み、バランスを取ってリペア完了です！
※施工例には作業用蛍光灯を映り込ませ、ヘコミを見やすくしております
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スバル・レガシィアウトバック
車種：スバル・レガシィアウトバック
デントリペア部位：フロントドア/リヤドア
施工前コメント
プレスライン上のヘコミです。小さく見えてもヘコミの上下は盛り上がり、直径８ｃｍほどの範囲にヒズミが入っています
施工後コメント
少し塗装肌は壊れましたが殆ど違和感が無いように仕上がりました。作業時間は内張りの脱着を含め1時間ほどです
施工前コメント
かなり深めのヘコミです。 これは鉄板に伸びが発生しているので完全には直りませんね・・・
施工後コメント
それでも、上手く中心を残す事により伸びた部分をここに集めます。 あとはバランスよく周りを整えれば・・目立たなくなりましたね！？
※施工例には作業用蛍光灯を映り込ませ、ヘコミを見やすくしております
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トヨタ・カローラルミオン
車種：トヨタ・カローラルミオン
デントリペア部位：リヤドア
施工前コメント
おそらくドアパンチ被害、強めに当てられたヘコミは鉄板に伸びが発生します
施工後コメント
予想以上に伸びがあり、絞り込みきれないのですが最終は上手くバランスを取って違和感無く仕上げました
※施工例には作業用蛍光灯を映り込ませ、ヘコミを見やすくしております
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